MÜNCHEN Am 17. Mai 1992 ging der Flughafen München in Betrieb. Damit begann eine Erfolgsgeschichte, die heute 20. Geburtstag feiert. Bayerns Verkehrsminister Martin Zeil übermittelt zum Jubiläum die besten Glückwünsche: „Ich gratuliere der Flughafen München GmbH zum 20. Geburtstag und zum fulminanten Aufstieg in die erste Liga der europäischen Flughäfen. Mein Dank gilt den aktiven und ehemaligen Mitgliedern der Geschäftsführung ebenso wie allen jetzigen und früheren Mitarbeitern, die an diesem großartigen Erfolg beteiligt waren. Auch für die kommenden Jahrzehnte wünsche ich dem Flughafen alles Gute und immer Aufwind!“
Der Münchner Flughafen habe sich für Bayern zu einem unverzichtbaren und strategisch wichtigen Standort- und Wirtschaftsfaktor erwiesen, so Zeil. Seit seiner Eröffnung 1992 haben sich die Flugbewegungen am Flughafen München mehr als verdoppelt, die Passagierzahlen stiegen sogar auf mehr als das Dreifache. 2011 war für den Flughafen München ein Rekordjahr. 37,8 Millionen Passagiere nutzten den Flughafen, das ist eine Zunahme um über 3 Millionen Fluggäste. Damit wurde allein in München ein Drittel des gesamten Passagierzuwachses aller deutschen Verkehrsflughäfen erzielt. Das Luftfrachtaufkommen war in 2011 über fünf Mal größer als im ersten Betriebsjahr 1992.
„Der Flughafen München ist Bayerns Tor zur Welt. Als stark exportorientiertes Land braucht der Freistaat gute internationale Flugverbindungen“, betont der Minister. Das gelte auch für die Zukunft. Deshalb ist Zeil davon überzeugt, dass die Dritte Start- und Landebahn für die langfristige Entwicklung Bayerns nicht nur notwendig, sondern enorm wichtig ist. Um auch die Mobilitätsbedürfnisse von morgen erfüllen zu können, führe am Bau einer neuen, dritten Start- und Landebahn kein Weg vorbei. Durch die Erweiterung werde der Flughafen in die Lage versetzt, dem für das Jahr 2020 beziehungsweise 2025 prognostizierten Verkehrsbedarf von rund 536.000 beziehungsweise rund 590.000 Flugbewegungen gerecht zu werden. Diese Nachfrage könne auf dem bestehenden Zweibahnsystem mit einer maximalen Kapazität von rund 480.000 Flugbewegungen nicht abgewickelt werden. „Mit einer Exportquote von 50 Prozent braucht die bayerische Wirtschaft dauerhaft gute internationale Luftverkehrsverbindungen. Im Sommer 2012 weist der Münchner Flugplan im regelmäßigen Flugverkehr insgesamt 215 Ziele in 61 Länder aus. Eine solche Vielfalt lässt sich nur über einen Drehkreuzverkehr darstellen. Nur durch die mit der Dritten Bahn verbundenen Wachstumsmöglichkeiten für die hier ansässigen weltweit agierenden Fluggesellschaften kann der Flughafen München seine Funktion als Hub von europäischem Rang auch in Zukunft behaupten“, bekräftigt Zeil.
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Pressemitteilung-Nr. 261/12